ISAS - Isabelle Santori

14 novembre 2026

Croquis de voyage en gare : la méthode « 30 secondes, 2 minutes, 5 minutes »

Par L'atelier d'Isabelle Santori · Read this article in English

Œuvre d'Isabelle Santori
Œuvre d'Isabelle Santori

Les minutes d'attente avant un train sont souvent perdues, alors qu'elles forment un terrain d'entraînement idéal pour débuter le croquis de voyage. Dessiner vite, sans crayon ni gomme, libère le trait et vous aide à dépasser la peur de la page. Une méthode en trois chronos (30 secondes, 2 minutes, 5 minutes) suffit pour remplir un carnet dès le prochain trajet. Vous y trouverez un kit de poche, des astuces pour dessiner les voyageurs avec respect, les erreurs à éviter, une façon d'ajouter un lavis d'aquarelle après coup et un défi à relever.

Le speedsketching, ou l'art de dessiner vite

En novembre 2026, les ateliers de speedsketching se multiplient chez les urban sketchers. Le principe est simple : dessiner vite, sur le motif, sans chercher la perfection. C'est une excellente porte d'entrée pour le croquis de voyage.

À Zurich, l'atelier « Ferrari on Paper », présenté par Urban Sketchers, repose sur trois priorités : la vitesse, la simplicité et la clarté. Un autre atelier zurichois se tient même dans la gare centrale, au milieu de la foule.

Cette tendance offre une idée très concrète. Une gare, un quai ou une salle d'embarquement sont le premier lieu de dessin du voyageur. Le temps d'attente devient du temps de dessin.

Pourquoi la vitesse libère le trait

  • On n'a pas le temps de corriger. La ligne reste telle qu'elle est venue, et elle gagne en assurance.
  • On va à l'essentiel. Une posture, une forme, une direction : le reste attendra.
  • La page a de la vie. Les traits qui débordent et les formes inachevées racontent le mouvement mieux qu'un dessin léché.

Pourquoi la gare est le meilleur terrain d'entraînement

Des sujets à profusion

En quelques mètres, vous trouvez de quoi remplir un carnet entier :

  • des voyageurs debout, assis, pressés ou endormis ;
  • des valises, des sacs à dos, des poussettes ;
  • des panneaux d'affichage et des horloges ;
  • des verrières, des arches, des piliers ;
  • des trains à quai, vus de face ou en fuite.

Des modèles qui attendent

Les gens qui attendent bougent peu. Pour débuter un carnet de voyage, c'est idéal. Sur le blog d'Urban Sketchers, Lopa Shigaki raconte avoir pris l'habitude de dessiner dans le train faute de temps pour peindre.

Elle a d'abord dessiné des chaussures et des mains. Puis elle est passée aux silhouettes, et enfin aux personnages entiers. Cette progression vaut pour tout le monde.

On passe inaperçu

Dans une gare, chacun est absorbé par son trajet. Un petit carnet posé sur les genoux attire rarement l'attention. C'est le meilleur endroit pour dépasser la gêne du regard des autres.

Restez toutefois respectueux. Préférez les personnes éloignées ou assoupies, et tournez la page si quelqu'un semble gêné.

Une durée connue à l'avance

L'horaire du train fixe la durée de votre séance. Douze minutes avant le départ ? Vous savez exactement combien d'exercices vous pouvez enchaîner. Cette contrainte aide à se lancer.

Le kit minimal qui tient dans une poche

Le matériel carnet de voyage n'a pas besoin d'être lourd. Le site Rart rappelle l'intérêt de voyager léger avec un carnet, une petite palette, de l'eau et un chiffon. Il conseille aussi un papier d'environ 300 g/m², qui résiste mieux à l'humidité.

Pour la gare, réduisez encore :

  • un petit carnet A6 ou A5 à papier épais, qui accepte un peu d'eau ;
  • un feutre fin ou un stylo-pinceau à encre résistante à l'eau, pour que le trait ne file pas sous la couleur ;
  • un pinceau à réservoir d'eau, qui remplace le pot et le gobelet ;
  • une mini-palette de 3 à 6 couleurs, dont un bleu ;
  • un mouchoir en papier, pour essuyer le pinceau et éponger un excès d'eau.

Ce que vous laissez à la maison

Le crayon et la gomme. Ils ont leur place à l'atelier, mais pas dans cet exercice. Sans eux, vous vous interdisez de corriger, et chaque trait devient une décision.

La méthode en 3 chronos

C'est le cœur de l'exercice. Utilisez le minuteur de votre téléphone, ou comptez dans votre tête. L'important est de s'arrêter quand le temps est écoulé.

30 secondes : silhouettes et gestes

Tracez d'abord une ligne d'action : la courbe qui traverse le corps, de la tête aux pieds. Ajoutez la masse du corps en une forme simple, puis la valise ou le sac. Stop.

Remplissez ainsi une demi-page de silhouettes serrées les unes contre les autres. Elles peuvent se chevaucher.

Astuce : quelqu'un bouge ? Passez au suivant, ou terminez de mémoire. Votre œil a déjà enregistré l'essentiel.

2 minutes : un personnage assis ou un objet

Choisissez un voyageur assis, une horloge, un banc ou un distributeur. Dessinez les contours simples, sans détails. Pas de lacets, pas de boutons, pas de chiffres sur le cadran.

Deux minutes suffisent pour observer les proportions. Combien de têtes dans la hauteur du corps ? Où tombe le coude par rapport au dossier ?

Astuce : repérez les poses qui se répètent. Le voyageur penché sur son téléphone ou appuyé sur sa valise revient sans cesse. Si votre modèle part, un autre prendra la même pose.

5 minutes : une petite scène

Vous assemblez maintenant ce que vous avez appris :

  1. Tracez la ligne d'horizon, à hauteur de vos yeux.
  2. Posez 2 ou 3 grandes formes d'architecture : une arche, une verrière, la bordure du quai.
  3. Placez les silhouettes déjà travaillées, plus grandes au premier plan, plus petites au loin.

Astuce : dessinez d'abord ce qui est le plus proche de vous. Le reste se glisse derrière, sans traits qui se croisent inutilement.

Ajouter la couleur après coup

La couleur peut attendre. Comme le recommande Lopa Shigaki, dessinez au stylo sur place, puis colorez plus tard. Le train ou un café font très bien l'affaire.

  • Un lavis rapide d'une ou deux couleurs. Un bleu dilué pour la verrière, un gris chaud pour le sol. Inutile de remplir chaque forme.
  • La date, l'heure, le numéro du quai et la destination. Ces quelques mots transforment un croquis en vraie page de carnet de voyage.
  • Le lettrage d'un panneau. Le nom de la gare ou un horaire recopié donne du caractère à la page.

C'est là que l'aquarelle de voyage prend tout son sens : peu d'eau, peu de couleurs, beaucoup de lumière. Isabelle Santori peint aujourd'hui à l'encre et à l'aquarelle, et ses bleus sont sa signature. Un seul bleu bien choisi suffit souvent à unifier une page.

Les erreurs fréquentes

  • Commencer par les détails. Le visage ou la boucle de la valise d'abord, et la silhouette n'a plus de place. Partez toujours du grand vers le petit.
  • Vouloir finir un personnage qui est parti. Laissez-le inachevé. Une forme incomplète a sa place dans un carnet vivant.
  • Prendre un carnet trop grand. Un A4 intimide et se remplit lentement. Un A6 se termine vite, et ce sentiment encourage.
  • S'excuser de dessiner. Vous ne dérangez personne. Si l'on vous demande ce que vous faites, montrez simplement votre page.

Votre défi pour le prochain trajet

À votre prochain départ, arrivez dix minutes plus tôt et relevez ce défi :

  • une page de 10 silhouettes en 30 secondes chacune ;
  • une page de 2 minutes : un personnage ou un objet ;
  • une scène de 5 minutes avec horizon, architecture et voyageurs ;
  • dans le train : un lavis, la date, l'heure et la destination.

Ne jugez pas le résultat le jour même. Comparez plutôt vos pages après cinq ou six trajets : la différence se voit.

Encadré récapitulatif : Kit poche + 3 chronos

Kit poche : carnet A6 ou A5 papier épais, feutre à encre résistante à l'eau, pinceau à réservoir, mini-palette de 3 à 6 couleurs dont un bleu, mouchoir en papier. Ni crayon, ni gomme.

30 secondes : ligne d'action, masse du corps, valise. Une demi-page.

2 minutes : un personnage assis ou un objet, contours simples.

5 minutes : horizon, 2 ou 3 formes d'architecture, puis les silhouettes.

Après coup : lavis d'une ou deux couleurs, date, heure, quai, destination.

Des pages rapides aux carnets aboutis

Ces petites pages rapides sont la matière première de tout carnet de voyage abouti. Elles entraînent l'œil et la main, et elles gardent la trace de chaque départ. Quand il fait trop froid sur le quai, l'exercice se prolonge aussi très bien en intérieur, avec notre méthode de croquis de voyage au musée.

Les carnets et la boîte d'aquarelle d'Isabelle Santori ne la quittent pas : elle peint ses carnets de voyage sur place. Pour voir où peut mener cette pratique, découvrez ses livres nés de carnets peints sur le motif : Palette Marocaine, INDEscriptible et L'Infusion Bleue.

Isabelle donne aussi des cours et des stages de carnet de voyage et de peinture, présentés sur son site d'artiste. En attendant, glissez un carnet dans votre poche : votre prochain croquis de voyage commence sur le quai.

L'essentiel

SectionMessages clés
SpeedsketchingTendance des urban sketchers en 2026 (ateliers à Zurich, dont un en gare). Vitesse, simplicité, clarté : on ne corrige pas, on va à l'essentiel, la page a de la vie.
Pourquoi la gareSujets variés, voyageurs immobiles qui attendent, on passe inaperçu, durée connue grâce à l'horaire. Rester respectueux des personnes dessinées.
Kit pocheCarnet A6 ou A5 papier épais, feutre à encre résistante à l'eau, pinceau à réservoir, mini-palette de 3 à 6 couleurs dont un bleu, mouchoir. Ni crayon ni gomme.
30 secondesLigne d'action, masse du corps, valise. Une demi-page de silhouettes. Si la personne bouge : passer au suivant ou finir de mémoire.
2 minutesPersonnage assis ou objet en contours simples, sans détails. Repérer les poses qui se répètent.
5 minutesHorizon, 2 ou 3 formes d'architecture, puis les silhouettes. Dessiner d'abord le plus proche.
Couleur après coupLavis d'une ou deux couleurs, date, heure, quai, destination, lettrage d'un panneau.
Erreurs fréquentesCommencer par les détails, vouloir finir un personnage parti, carnet trop grand, s'excuser de dessiner.
Défi10 silhouettes, une page de 2 minutes, une scène de 5 minutes au prochain trajet.
Pour aller plus loinLivres d'Isabelle Santori tirés de ses carnets peints sur place, cours et stages de carnet de voyage et de peinture.

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